So găng Isuzu mu-X bản đắt nhất và Ford Everest 'cận full': Cuộc chiến SUV 7 chỗ tầm giá 1,3 tỷ đồng

Dù có mức giá gần tương đương, Isuzu mu-X Premium 4x4 và Ford Everest Titanium 4x2 lại có sự khác biệt rõ rệt về hệ dẫn động, trang bị tiện nghi cũng như các tính năng hỗ trợ lái.

Mức giá và xuất xứ

Isuzu mu-X Premium 4x4 có giá niêm yết 1,269 tỷ đồng, thấp hơn 30 triệu đồng so với Ford Everest Titanium 4x2 ở mức 1,299 tỷ đồng. Cả hai mẫu xe đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

So sánh kích thước

Về kích thước tổng thể, Everest dài và rộng hơn so với mu-X, giúp tạo cảm giác bề thế hơn. Tuy nhiên, mu-X lại có khoảng sáng gầm xe cao hơn, 235 mm so với 200 mm của Everest, điều này mang lại lợi thế khi di chuyển địa hình gồ ghề hoặc lội nước.

Chiều dài cơ sở của Everest là 2.900 mm, nhỉnh hơn mu-X (2.855 mm), hứa hẹn không gian nội thất rộng rãi hơn cho hàng ghế thứ hai và ba.

So sánh trang bị ngoại thất

Cả hai mẫu xe đều được trang bị đèn LED hiện đại, tuy nhiên mu-X sử dụng cụm đèn thấu kính, trong khi Everest là dạng chóa. Ưu thế nghiêng về Everest khi có thêm cửa sổ trời toàn cảnh - một trang bị mu-X không có.

Ngoài ra, cả hai mẫu đều có cốp điện, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện và bộ vành 20 inch.Tuy nhiên, mu-X có thêm tính năng tự động khóa cửa khi rời khỏi xe.

So sánh trang bị nội thất

Không gian nội thất của cả hai mẫu xe đều được bọc da cao cấp và trang bị ghế chỉnh điện. Tuy nhiên, Everest vượt trội nhờ cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình trung tâm 12 inch, lớn hơn đáng kể so với màn hình 9 inch và cụm đồng hồ bán điện tử trên mu-X.

Cả hai xe đều hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Riêng tính năng đề nổ từ xa, Everest sử dụng thông qua ứng dụng, tiện lợi và hiện đại hơn cách điều khiển bằng chìa khóa của mu-X.

So sánh khả năng vận hành

Điểm khác biệt lớn nhất giữa hai mẫu xe nằm ở hệ dẫn động. Isuzu mu-X sở hữu hệ dẫn động 4x4, trong khi Ford Everest Titanium chỉ trang bị 4x2.Điều này khiến mu-X phù hợp hơn cho người dùng có nhu cầu đi địa hình hoặc du lịch khám phá.

Dù động cơ 1.9L của mu-X có công suất thấp hơn (148 mã lực so với 168 mã lực của Everest), nhưng vẫn đủ đáp ứng cho nhiều tình huống di chuyển. Everest sử dụng động cơ 2.0L cho mô-men xoắn cao hơn (405 Nm so với 350 Nm), hỗ trợ tốt khi chở nặng hoặc vượt dốc.

So sánh trang bị an toàn

Về an toàn, cả hai mẫu xe đều sở hữu hệ thống hỗ trợ đầy đủ như phanh ABS, EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ga tự động thích ứng,... 

Tuy nhiên, Everest vượt trội hơn với camera 360 độ (so với camera lùi trên mu-X), thêm một túi khí, và các tính năng hiện đại như cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành.

 Mu-X lại có một vài tính năng mà Everest thiếu như hỗ trợ phanh khi lùi và chống tăng tốc ngoài ý muốn.