Người dùng Việt cần lưu ý gì khi đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện?

Không còn là lựa chọn xa lạ, xe máy điện đang dần trở thành phương tiện phổ biến trong đô thị Việt Nam. Tuy nhiên, để sử dụng hiệu quả và an toàn, người dùng cần làm quen với những khác biệt quan trọng so với xe xăng.

Trong bối cảnh các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM đẩy mạnh kế hoạch chuyển đổi phương tiện giao thông, xe máy điện đang thu hút ngày càng nhiều sự quan tâm từ người tiêu dùng Việt. Đây được xem là giải pháp giúp giảm ô nhiễm không khí và góp phần xây dựng môi trường sống xanh - sạch - đẹp hơn.

Không chỉ phù hợp với lộ trình hạn chế xe chạy xăng, các mẫu xe máy điện hiện nay còn sở hữu thiết kế hiện đại, đa dạng phân khúc giá và tiện ích phù hợp với nhu cầu di chuyển ngắn trong đô thị. Tuy vậy, để làm quen với loại phương tiện này, người dùng cần trang bị thêm kiến thức và kỹ năng điều khiển phù hợp.

Khác biệt lớn nhất: Pin và thời gian sạc

So với xe máy xăng sử dụng động cơ đốt trong, xe máy điện vận hành nhờ mô-tơ điện và bộ pin tích điện. Đây là yếu tố tạo ra sự khác biệt lớn nhất trong trải nghiệm sử dụng.

Người dùng xe điện cần chú ý đến dung lượng pin và thời gian sạc, bởi thay vì nạp nhiên liệu trong vài phút như xe xăng, việc sạc điện thường mất từ 4 - 10 giờ tùy loại xe và công nghệ pin.

Thời điểm lý tưởng để sạc pin là vào ban đêm, khi không sử dụng xe và nguồn điện ổn định. Đồng thời, người dùng nên hình thành thói quen theo dõi lượng pin và lập kế hoạch sạc hợp lý, tránh để xe hết pin đột ngột gây gián đoạn hành trình.

Cẩn trọng với khả năng tăng tốc tức thì

Một trong những đặc điểm kỹ thuật quan trọng của xe điện là khả năng đạt mô-men xoắn tối đa gần như tức thì. Điều này giúp xe tăng tốc nhanh nhưng cũng tiềm ẩn rủi ro cho người chưa quen sử dụng.

Người dùng mới chuyển từ xe xăng sang xe điện cần đặc biệt chú ý đến độ nhạy của tay ga, nhất là khi xe vừa xuất phát. Việc kéo ga quá nhanh có thể khiến xe vọt lên bất ngờ, dễ gây mất kiểm soát, nhất là trong không gian hẹp hoặc khi có chướng ngại vật gần đó.

Vì vậy, kỹ năng lái xe điện đòi hỏi sự từ tốn và cảm nhận ga chính xác hơn so với xe máy truyền thống.

Phanh điện tử và cách sử dụng đúng cách

Khác với xe máy xăng có hệ thống phanh cơ hoặc phanh đĩa thông thường, phần lớn xe máy điện hiện nay được trang bị phanh điện tử. Hệ thống này thường tích hợp cảm biến để tự động ngắt mô-tơ khi phát hiện người dùng bóp phanh.

Tính năng này giúp xe giảm tốc an toàn, tránh hiện tượng tiếp tục kéo ga khi phanh. Tuy nhiên, người dùng cần lưu ý: khi phanh, phải đồng thời nhả tay ga hoàn toàn.Nếu giữ ga trong lúc phanh rồi bất ngờ thả phanh, xe có thể tăng tốc đột ngột, gây nguy hiểm.

Do đó, một trong những nguyên tắc quan trọng khi lái xe điện là phanh dứt khoát và không kéo giữ ga cùng lúc.

Mẹo sử dụng xe máy điện bền và hiệu quả

Ngoài các kỹ năng lái xe, người dùng cũng nên nắm rõ cách sử dụng xe máy điện sao cho bền và tiết kiệm chi phí.

Sạc pin đúng cách là yếu tố then chốt. Theo lời khuyên của chuyên gia, người dùng nên sạc khi pin còn dưới 50%, tránh sạc ngay sau khi xe vừa hoạt động xong. Tốt nhất, nên đợi khoảng 30 phút cho pin nguội trước khi cắm sạc để kéo dài tuổi thọ.

Duy trì tốc độ ổn định cũng giúp mô-tơ hoạt động nhẹ nhàng, giảm tiêu hao năng lượng. Việc liên tục tăng/giảm ga đột ngột không chỉ làm pin nhanh hao mà còn ảnh hưởng đến độ bền của hệ thống truyền động.

Ngoài ra, hầu hết xe máy điện ngày nay đều có chế độ lái tùy chỉnh như Eco (tiết kiệm) và Sport (tăng tốc). Người dùng nên lựa chọn chế độ phù hợp với điều kiện đường sá và mục đích di chuyển, ví dụ: dùng Eco khi đi trong thành phố, dùng Sport khi cần vượt nhanh trên đường trường.