Mai Hương
Mazda tiếp tục khẳng định vị thế vững chắc tại thị trường Việt Nam trong tháng 6/2025 với danh mục sản phẩm phong phú, thiết kế cuốn hút và giá bán cạnh tranh.
| Dòng xe | Phiên bản | Giá niêm yết (triệu đồng) |
|---|---|---|
 MAZDA2 | 1.5L AT | 418.000.000 VNĐ |
| 1.5L Deluxe | 459.000.000 VNĐ | |
| 1.5L Luxury | 494.000.000 VNĐ | |
| 1.5L Premium | 508.000.000 VNĐ | |
 MAZDA2 SPORT | 1.5L Luxury | 537.000.000 VNĐ |
| 1.5L Premium | 544.000.000 VNĐ | |
 MAZDA3 | 1.5L Deluxe | 599.000.000 VNĐ |
| 1.5L Luxury | 644.000.000 VNĐ | |
| 1.5L Premium | 719.000.000 VNĐ | |
| 1.5L Signature | 739.000.000 VNĐ | |
 MAZDA3 SPORT | 1.5L Luxury | 659.000.000 VNĐ |
| 1.5L Premium | 719.000.000 VNĐ | |
 MAZDA6 | 2.0 Luxury | 769.000.000 VNĐ |
| 2.0L Premium | 809.000.000 VNĐ | |
| 2.0L Premium GTCCC | 790.000.000 VNĐ | |
| 2.5L Signature Premium GTCCC | 874.000.000 VNĐ | |
| 2.5 Signature (2024) | 899.000.000 VNĐ | |
 MAZDA CX-3 | 1.5L AT | 522.000.000 VNĐ |
| 1.5L Deluxe | 559.000.000 VNĐ | |
| 1.5L Luxury | 589.000.000 VNĐ | |
| 1.5L Premium | 641.000.000 VNĐ | |
 MAZDA CX-30 | 2.0L Luxury | 699.000.000 VNĐ |
| 2.0L Premium | 749.000.000 VNĐ | |
 MAZDA CX-5 | 2.0L Deluxe | 749.000.000VNĐ |
| 2.0L Luxury | 789.000.000VNĐ | |
| 2.0L Premium | 829.000.000VNĐ | |
| 2.0L Premium Sport | 849.000.000VNĐ | |
| 2.0L Premium Exclusive | 869.000.000VNĐ | |
| 2.5L Signature Sport | 959.000.000 VNĐ | |
| 2.5L Signature Exclusive | 979.000.000VNĐ | |
 NEW MAZDA CX-8 | 2.5 Luxury | 969.000.000 VNĐ |
| 2.5 Premium | 1.049.000.000 VNĐ | |
| 2.5 Signature AWD | 1.149.000.000 VNĐ |
Mazda 2025: Lối đi riêng giữa thị trường ô tô đầy cạnh tranh
Năm 2025 đánh dấu một giai đoạn ổn định và có phần tăng trưởng nhẹ của Mazda tại thị trường Việt Nam, bất chấp bối cảnh cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ Hàn Quốc và Trung Quốc.
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, Mazda hiện đang nắm giữ khoảng 8–9% thị phần ô tô toàn quốc, xếp trong nhóm 5 thương hiệu bán chạy nhất thị trường.
Dẫn đầu danh mục bán hàng của Mazda vẫn là dòng CX-5, với doanh số tích lũy 5 tháng đầu năm 2025 đạt gần 5.900 xe – bỏ xa các đối thủ trong phân khúc SUV cỡ C.
Mazda3 và Mazda2 cũng tiếp tục giữ vị thế vững chắc ở phân khúc sedan hạng C và B, dù phải đối mặt với áp lực lớn từ Hyundai Elantra, KIA K3 và Toyota Vios.
Bên cạnh đó, mẫu CX-30 đang dần khẳng định vai trò "kẻ chen chân đáng gờm" trong phân khúc SUV đô thị hạng B.
Một trong những yếu tố giúp Mazda duy trì sức hút chính là thiết kế đậm chất châu Âu, trải nghiệm lái mượt mà cùng mức giá cạnh tranh nhờ lắp ráp trong nước.
Ngoài ra, việc liên tục tung ưu đãi từ 30 - 60 triệu đồng cho các mẫu xe chủ lực đã giúp hãng giữ được động lực tăng trưởng doanh số.
Tuy chưa thể vượt qua các “ông lớn” như Toyota hay Hyundai, nhưng Mazda đang củng cố vị thế là thương hiệu Nhật có định vị riêng biệt - hướng đến khách hàng trẻ, yêu thẩm mỹ và công nghệ.
Với đà này, Mazda hứa hẹn sẽ còn tiến xa hơn trong các năm tới nếu tiếp tục duy trì chiến lược sản phẩm hợp lý và dịch vụ hậu mãi cạnh tranh.
Mai Hương
